德國Kendrion 永磁制動器 高扭矩

Kendrion 永磁制動器 高扭矩
該產品結合了永磁制動器的*的特性-由于重新設計了磁路，因此具有其他優勢，例如在相同尺寸和功耗的情況下具有更高的扭矩，在整個使用壽命中具有較高的扭矩穩定性，并且擴展的溫度范圍。

工作原理

高扭矩制動器設計為空轉。由磁場產生的力用于產生制動效果。為了抵消制動作用，永磁體的磁通量通過交替的電磁場（電磁釋放系統）抵消。電樞和法蘭轂之間的零間隙連接確保了制動扭矩向機器軸（例如電動機軸）的零間隙傳遞，并確保了零殘余扭矩的高扭矩制動器的可靠釋放。由于這些功能，高扭矩制動器非常適合伺服電機應用。

Kendrion 剎車設計

牢固安裝的勵磁線圈安裝在殼體和大扭矩制動器的法蘭之間。將勵磁線圈出口連接到制動器上定義位置所需的飛線。沿軸向方向安裝在外殼和法蘭之間的永磁體會產生產生制動作用所需的磁場。電樞通過分段彈簧和鉚釘緊固件與法蘭輪轂連接，以建立可軸向移動，抗扭且無摩擦的連接。這樣可確保在水平或垂直制動操作期間零殘余轉矩。在制動器安裝過程中（例如，通過安裝公差）會自動調節高扭矩制動器的電樞和外殼之間的額定氣隙“ s”。法蘭轂連接到機器軸上（例如 電機軸），以實現抗扭和軸向固定的連接。磁場吸引并拉動電樞，使其與外殼和法蘭發生摩擦接觸。產生的摩擦力產生制動扭矩。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈上時，交變電磁場抵消了永磁體施加在電樞上的力，并且由于彈簧力而釋放了制動器。除了扇形彈簧施加的小作用力外，待制動的軸不會承受任何其他軸向力。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈上時，交變電磁場抵消了永磁體施加在電樞上的力，并且由于彈簧力而釋放了制動器。除了扇形彈簧施加的小作用力外，待制動的軸不會承受任何其他軸向力。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈上時，交變電磁場抵消了永磁體施加在電樞上的力，并且由于彈簧力而釋放了制動器。除了扇形彈簧施加的小作用力外，待制動的軸不會承受任何其他軸向力。

 三、產品型號
Kendrion Magnet GTH 050
Kendrion KUHNKE Zylinder
Kendrion KLMU22Z248
Kendrion GL70A2
Kendrion Zeichnungsnumrner: 41 90309A00
Kendrion KLMU22z248
Kendrion KLMS30 Z/44 88B
Kendrion OLV554001A00
Kendrion Permanentmagnetbremse 86621-16E00 0002 
Kendrion OAB513002A00
Kendrion D32-LOL-M-24VDC
Kendrion 21080008

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